Гаражные ворота своими руками

Изготовление распашных ворот
Самая практичная и недорогая распашная конструкция достаточно проста в самостоятельном изготовлении, без трудоемких работ и необходимости приобретать дорогостоящие комплектующие. Из материалов потребуются профиль, листовой оцинкованный металл толщиной до 3 мм и стальной уголок квадратного сечения. Кроме того, необходимо подготовить инструменты:
рулетка;
болгарка;
строительный уровень;
угольник;
сварочный аппарат.
Процесс изготовления ворот:
? Изготовить крепежную раму в виде внутреннего и внешнего каркаса. Нарезать заготовочные элементы по чертежу (обмерам проема), разложить на ровной плоскости и выставить горизонтально по уровню, регулируя при помощи подкладок. Затем необходимо вымерять по диагонали, контролируя прямые углы, сварить раму и зашлифовать сварочные швы. Для придания повышенной жесткости, в углы можно дополнительно вварить обрезки уголка – вертикальные «рычаги».
? Изготовить каркас в виде двух створок. Каждую створку необходимо выполнить со своим каркасом, используя профиль 60х20 мм. Технология изготовления каркаса схожа с изготовлением рамы. После окончания работ необходимо вставить направляющие в раму с зазором на свободное движение створок. На последнем этапе работ прямые углы каркаса необходимо сварить.
? Обшить каркас полотном: выкроить полотно по чертежу (обмерам) с учетом нахлеста 20 мм, сварить полотно, начиная снизу, и закрепить к каркасу. Дополнительно можно усилить конструкцию, приварив пояс из уголка горизонтально.
? Крепление деталей начинается с установки силовых петель: верхнюю часть приварить к наружной створке, нижнюю – к раме. Для укрепления сварки рекомендуется использовать изогнутую полоску металла и выполнить вкладку из арматуры изнутри – приварить к верхней части и створке, укрепив соединение.
Классический вариант фиксации ворот – на засов. Для изготовления такой конструкции необходимо выполнить отверстия в потолке и полу диаметром 25 мм, приварить направляющие петли и закрепить засов. Упрощенный вариант – зажимной засов, хотя конструкция по принципу зажима менее надежна. Последний этап изготовления ворот – грунтовка и покраска.
Установка и утепление ворот
Качественная установка гаражных ворот – залог пространственной жесткости конструкции и легкого движения створок. Поэтому к установке необходимо подойти ответственно:
закрепить к откосам раму (внутреннюю, наружную части) металлическими штырями;
заварить концы штырей, отшлифовать и покрасить;
скрепить все элементы железными перемычками шагом 600 мм;
навесить створки на петли и проверить функциональность конструкции.
Холод – единственное неудобство для автолюбителя, если гараж является отдельным строением, так как низкие температуры – не лучшие условия для правильного хранения автомобиля. Если гараж является частью загородного дома, то утепление гаражных ворот – единственный способ избежать охлаждения внутренних помещений. Простым способом справиться с холодом является устройство тепловой завесы из прозрачного пластика или брезента по принципу жалюзи.
Более эффективным, но сложным признано использование утеплителя. Для такой борьбы с холодом необходимо устроить на внутренней стороне деревянную обрешетку и проложить утеплитель между элементами. Оптимальным решением в соотношении качество/цена при выборе утеплителя являются плиты из стекловаты или пенополистирола. Отделать внутреннюю сторону ворот можно как вагонкой, так и облицовочными плитами – и гараж готов к комфортной эксплуатации.